臺北市長柯文哲於110年2月5日下午視察北投士林科技園區交通用地完工後進駐情形，現場首都、大都會客運董事長李博文及中興、光華巴士董事長呂奇龍說明交通用地現已有5家業者、26條路線、116輛車進駐調度，現場2名董事長並承諾全力配合北市推動電動公車政策，規劃將燃油公車陸續汰換為電動公車。 公運處指出，原士林二場公車調度站配合臺北科學藝術園區整體開發將於110年收回，為滿足士林、北投地區公車調度需求，故於北士科區域內另闢交通用地作為公車調度使用。公車調度站啟用後，預計今(110)年3月北士科地區公車服務將由原有68及紅68等2線，再增加41、255區、683、250、市民小巴 8 等 5 線公車，擴大公車服務範圍連接士林、東湖、劍南路等捷運站。 公運處說明，為配合行政院119年市區公車全面電動化目標，北市除於110年首創電動公車2.12元載客人次補貼外，未來將要求公車業者不再購買燃油車輛，電動高地板及電動中巴則待技術成熟後跟進；此外，為降低業者向私人承租調度站的不確定性，亦規劃市有土地作為電動公車場站，本次柯市長視察交通用地占地超過2萬平方公尺，為士林北投地區未來電動公車主要調度站，規劃年底即有63輛電動公車進駐營運，未來其他燃油公車亦將持續汰換為電動公車。 －以下空白－自行車禁行騎樓。自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。
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