桃園PFI模式換裝16萬盞智能LED路燈,提高節能和財務效益,改善道路夜間照明品質 桃園市長鄭文燦今(21)日上午聽取工務局「創新提案創新獎-桃園市全面換裝節能路燈計畫」專題報告後表示,為落實節能減碳政策,提升節能效益與道路照明品質,108年起由養護工程處接管全市路燈維護管理業務,全國首創導入智能路燈照明系統,推動「桃園市全面換裝智能路燈計畫」,透過民間參與模式(Private Finance Initiative,簡稱PFI)辦理。目前已 於去(109)年 6月完成全市16.2萬盞路燈換裝,將原本100%能耗,降低約至40%能耗,可有效提高節能效益及照明品質,成為全國模範。 鄭市長指出,節能路燈換裝計畫採用PFI模式執行辦理,計畫期程15年,由政府購買路燈公共服務,相較於傳統政府採購模式,可依據服務績效進行購買付款,在整體財務表現上,將有效提升服務品質降低政府支出。鄭市長說,為提升整體節能效益與道路照明品質,除全面換裝節能路燈外,過去地方私設的「黑牌路燈」請養工處於今(110)年7月前全數完成納管;此外,也請工務局持續朝5G智慧 燈杆計畫邁進,盼達到創造節能減碳、提升維修效率及用路人安全的成效與價值。 工務局長賴宇亭表示,過去桃園既有路燈多採鈉光燈具,不僅電費高昂、燈具壽命短,維修時效也不佳,因此自108年起養護工程處接管桃園全市約16.2萬盞路燈維護管理業務,推動全國首創智能路燈照明系統,採用創新PFI模式辦理,將傳統工程採購發包、履約、驗收、付款等流程轉化成訂定特定績效指標項目,再依據廠商服務績效來進行付款,使維護管理及減能減碳等效益更加精進。 賴局長說明,養護工程處已於去(109)年6月完成全市16萬盞路燈換裝為智能LED路燈,自110年度起每年電費將大幅下降至0.66億元,於整體換裝效益來說,有效改善道路夜間照明品質、減少農作物光害影響。此外,路燈故障案件自區公所維管路燈時期的每月6,200件下降至2,000件,且平均維修時間也從48小時縮短至15小時,不僅節電節能成效顯著也大幅提高整體維修效率 。 賴局長也說,去(109)年8月以提升用路人行車安全為出發點,於桃園全區24處重要路口推動全國首創「人因視覺雙色溫路燈設計」,於路段中間維持黃光路燈,但在十字路口區建置白光路燈,藉由路段至路口之色溫改變,提高駕駛人接近路口之行車專注力。「人因照明智慧路燈系統」,則透過智慧路燈影像式輝度辨識系統,自動調整最適光型,以減少道路路面因大雨過後而導致照明均勻度不足所形 成嚴重的斑馬紋現象,此項「人因照明智慧路燈系統計畫」,更參加台灣照明學會舉辦109年度照明金質獎,榮獲特優殊榮,名列全國第一。
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