桃園PFI模式換裝16萬盞智能LED路燈，提高節能和財務效益，改善道路夜間照明品質 桃園市長鄭文燦今（21）日上午聽取工務局「創新提案創新獎-桃園市全面換裝節能路燈計畫」專題報告後表示，為落實節能減碳政策，提升節能效益與道路照明品質，108年起由養護工程處接管全市路燈維護管理業務，全國首創導入智能路燈照明系統，推動「桃園市全面換裝智能路燈計畫」，透過民間參與模式（Private Finance Initiative，簡稱PFI）辦理。目前已 於去（109）年 6月完成全市16.2萬盞路燈換裝，將原本100%能耗，降低約至40％能耗，可有效提高節能效益及照明品質，成為全國模範。 鄭市長指出，節能路燈換裝計畫採用PFI模式執行辦理，計畫期程15年，由政府購買路燈公共服務，相較於傳統政府採購模式，可依據服務績效進行購買付款，在整體財務表現上，將有效提升服務品質降低政府支出。鄭市長說，為提升整體節能效益與道路照明品質，除全面換裝節能路燈外，過去地方私設的「黑牌路燈」請養工處於今（110）年7月前全數完成納管；此外，也請工務局持續朝5G智慧 燈杆計畫邁進，盼達到創造節能減碳、提升維修效率及用路人安全的成效與價值。 工務局長賴宇亭表示，過去桃園既有路燈多採鈉光燈具，不僅電費高昂、燈具壽命短，維修時效也不佳，因此自108年起養護工程處接管桃園全市約16.2萬盞路燈維護管理業務，推動全國首創智能路燈照明系統，採用創新PFI模式辦理，將傳統工程採購發包、履約、驗收、付款等流程轉化成訂定特定績效指標項目，再依據廠商服務績效來進行付款，使維護管理及減能減碳等效益更加精進。 賴局長說明，養護工程處已於去（109）年6月完成全市16萬盞路燈換裝為智能LED路燈，自110年度起每年電費將大幅下降至0.66億元，於整體換裝效益來說，有效改善道路夜間照明品質、減少農作物光害影響。此外，路燈故障案件自區公所維管路燈時期的每月6,200件下降至2,000件，且平均維修時間也從48小時縮短至15小時，不僅節電節能成效顯著也大幅提高整體維修效率 。 賴局長也說，去（109）年8月以提升用路人行車安全為出發點，於桃園全區24處重要路口推動全國首創「人因視覺雙色溫路燈設計」，於路段中間維持黃光路燈，但在十字路口區建置白光路燈，藉由路段至路口之色溫改變，提高駕駛人接近路口之行車專注力。「人因照明智慧路燈系統」，則透過智慧路燈影像式輝度辨識系統，自動調整最適光型，以減少道路路面因大雨過後而導致照明均勻度不足所形 成嚴重的斑馬紋現象，此項「人因照明智慧路燈系統計畫」，更參加台灣照明學會舉辦109年度照明金質獎，榮獲特優殊榮，名列全國第一。
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