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臺北市政府教育局新聞稿               請轉交文教記者業務聯絡人：臺北市政府教育局資訊教育科    陳秉熙科長            0953-287-353                        臺北市立中崙高級中學                劉晶晶校長            (02)2753-5316分機100新聞聯絡人：臺北市政府教育局綜合企劃科    林奎宇研究員    0930-936-532【發稿日期：109年11月26日】【主題：臺北酷課雲110學測考前重點直播，系統複習所向披靡】【臺北報導】  舊課綱最後一屆的110學測進入倒數兩個月，該如何迎戰各考科以面對只參採三至四科的學力測驗，是考生取得理想科系門票的衝刺關鍵。臺北酷課雲(網址http://cooc.tp.edu.tw)為服務全國考生，將於109年11月26日至12月16日晚間，邀請「國、英、數、社、自」各科現職教師，在酷課雲上陪伴大家進行重點複習直播。今年英文科首度中外雙師搭配，邀請中正高中的Mr. Alexander Wallace與李壹明老師一同陪考生們猜題與複習。學測考前複習直播服務自三年前推出後大獲好評，觀看人次累計破萬，不僅在直播當下可立即發問，且能在課後觀看重播，考生們只需一臺能上網的電腦、平板甚或手機，登入後即可免費收看，還能額外享有平臺的諸多資源。  在各科備戰的叮嚀中，數學科曾慶良老師則表示：「今年學測要特別注意生活情境題，如武漢肺炎細菌的增長量可連結到指數與對數，美國總統大選可連結到機率與統計。這類的素養題在讀題時，要拆解成數學單元的思路邏輯，儘量將問題圖像和條列化，再搭配所學內容逐步解決。此外，有些問題單純只考熟練度，這類程序性問題，同學要注意考前需要多多訓練計算能力。」  國文科黃月銀老師幫考生們打氣，勉勵學生說：「舊課綱末代考生莫慌張，掌握課內字形、詞語、成語、國學及文化知識等基礎題型，再次精熟教材，延伸到『學術探究題』也能迎刃而解。題目最大宗的是『閱讀與理解能力』，不論強調真實經驗『情境化的素養導向命題，或圖片、表格等非連續性文本』都須運用檢索訊息、統整解釋、反思評鑑等能力，耐心作答。」至於國寫精準讀題，則提醒考生「依據題目要求按照知性或情意的寫作規準安排適切結構，闡釋深刻內容，展現生活與成長體悟，高分並非難事。」  英文科李壹明老師逗趣表示：「英文學測考試不只是文法導向，想搞定英文學測，只要加入課程，老師不藏私通通告訴你，教你如何英文衝刺、破解學測英文科六大題型！讓你把握閱讀和寫作眉角，成為英文神人。」還不熟悉六大題型的考生別再猶豫了。 除了應考前的叮嚀要注意外，臺北酷課雲的「110學測直播課程表」也不容錯過(請詳閱附件課程表)想看直播當日有事情沒關係，只要到酷課網路學校加入各科課程，除可觀看重播外，也能下載老師們的精華講義！詳情請見https://cooc.tp.edu.tw/news/176 本平臺直播同時上線數限100人，如超過人數將開放第三方平臺直播，請參閱當日臺北酷課雲首頁或加入臺北酷課雲LINE（LINE ID：@cooc）提問。110學測重點複習直播新聞稿_1091125.pdf

        臺北市警察局交通警察大隊統計臺北市109年1至10月發生大型車事故件數884件、0人死亡、106人受傷，比較去年同期(108年1至10月)，事故件數減少18件、死亡減少4人，另統計109年1至10月取締大型車違規件數2萬5,325件，顯見在市政府警察局及交通局的積極宣導防制及嚴正執法下，大型車事故防制已有顯著的改善，惟分析數據時亦發現，今年受傷人數較去年同期增加27人，顯示民眾對於大型車特性仍較為陌生，因不熟悉「視覺死角」及「內輪差」的概念，致發生受傷事故。        為加深民眾印象，臺北市交通警察大隊派出超萌警察寶寶擔任宣導大使，透過活潑圖文搭配簡單說明，讓民眾清楚理解「視覺死角」和「內輪差」概念。        大型車因車身高度及長度特性，轉彎時視線死角範圍及內輪差較大，臺北市警察局除針對大型車違規持續加強執法取締外，呼籲大型車駕駛起步及轉彎時務必特別注意，並利用行車視野輔助系統或雷達警示設備，確定無其他人車後再行轉彎；並呼籲其他用路人，大型車除了有視覺死角，在行駛時周圍也會產生氣流，在道路上應避免與大車並行，以免被氣流帶動，因而發生失控摔倒、捲入車底等事故，尤其接近路口時更需特別小心，注意提防車輛轉彎之可能性，避免從大車周邊超車。        為加強教育認識大型車特性，避免陷入死亡陷阱，臺北市政府率全國之先於戶外設置首座交通公園教學區(青年公園)，現場設置有大型車提供體驗視覺死角，也歡迎市民朋友前往運用體驗。

桃市府持續以「調度、備援、節水」三大抗旱策略，加強水資源多元應用 桃園市長鄭文燦今（25）日上午主持市政會議，聽取經發局「桃園市抗旱應變報告」後表示，台水公司在其他縣市的備援計劃中均有地下水井的規劃，但在桃園目前尚無地下水井的計畫，呼籲中央水利署等相關單位應重視水資源的多元運用，將埤塘及河川均納入備援水源的評估與規劃，市府也會持續以「調度、備援、節水」三大策略整合水資源，做好抗旱應變工作。 經發局長郭裕信表示，石門水庫水位下降至230.99公尺，目前總蓄水量約為9,886萬噸，約50.08%且仍持續下降中。對此，為增加自來水的水源供應，水利署提出抗旱水井及埤塘反向供水等備援計畫，將抗旱水井及埤塘導水入大圳業務；為利水利署統籌辦理包括評估、設計及施工等水源開發，台水公司二區處代辦導水管導入大圳及協助辦理水質檢測等工作，目前僅規劃桃園1-4號埤塘、 社子1A、員08池等3口埤塘，反向供水至淨水場，將陸續以增加備援水源的方向進行整備工作，以提升水資源的有效運用。 郭局長談到，水利署北水局設置龍潭備援水井抽水併入石門大圳，供台水公司二區處使用，其供電造成的空氣及噪音問題，已與當地居民溝通完成，將以白天抽水為主，避免夜間抽水引起噪音而影響生活安寧，並於明（110）年初將柴油發電機改成一般接電，減少抽水產生的空氣及噪音危害，抽水水量也會保持在基本水位，確保當地地下水源充足。 郭局長表示，市府也加強抗旱應變措施，包括消防局已通報各分隊，就近運用水資源回收中心放流水，以減少石門水庫水耗；經發局的備用水塔採購已上網公開招標，預計12月8日開標，為備援做好準備；水務局也將備用水井、工業抗旱水井等資訊，彙整至「水情看桃園」APP，便利民眾及產業查看取水資訊；經發局、新聞處也持續運用多元管道，加強宣導民生及產業節水觀念，共同抗旱度過枯水期。

表揚桃園榮獲109年教育部閱讀磐石獎得獎者，持續推動閱讀教育，讓學子感受閱讀魅力   桃園市長鄭文燦今（25）日上午主持市政會議，表揚桃園市榮獲教育部109年度獎勵國民中小學閱讀績優學校、團體及個人評選獲獎者，鄭市長表示，該獎項又名閱讀磐石獎，包括磐石學校及個人閱讀推手等獎項，今（109）年度全國共164隊參加，桃園有5校榮獲磐石學校、6人榮獲閱讀推手獎項。鄭市長也說，閱讀不僅是種學習、也是一種喜悅，更是想像及創造的過程，深深影響學子的心靈培 養，市府將持續推動閱讀教育，讓學生感受閱讀的魅力。   鄭市長說，網路時代的訊息短小輕薄，容易造成人們閱讀力、想像力及語言表達能力退化，因此推動小說、散文等經典文學閱讀，或透過戶外教學，瞭解地方生態、文史等深度閱讀仍有其必要性。108年課綱重視閱讀素養，而閱讀素養則需要透過多元學習方式養成，市府近年來以社區走讀、經典閱讀、動態閱讀、數位閱讀等方式推動閱讀教育，總經費達8,000萬元。鄭市長也說，未來市府研議結合城 市故事館、觀光工廠、休閒農場推動社區走讀，增進學生對地方文史特色的瞭解，也研議由圖書館推出青少年線上閱讀計畫，並由教育局鼓勵學生進行紙本及線上閱讀，以領略閱讀的豐富魅力。   鄭市長逐一說明各得獎者作品內容，在磐石學校方面，光明國中以「點亮閱讀之光，明創寰宇之門」為主題，從興趣閱讀、策略閱讀、主題閱讀等面向，引領孩子在走讀中進行探索，將世界帶進校園，也帶領孩子走入世界，豐富孩子的人生視野；楊梅國中以「閱讀飛楊 梅思情意」為主題，以文字串聯藝術及科技進行創作，讓學生運用多元智慧展現在地特色，讓孩子從楊梅意象中獲得文化認同，也促進閱讀 與公民人格培養間的連結；石門國小則以「鰱悅石門，跳閱101」為主題，以108年課綱為基礎推動多元閱讀、e閱讀、走讀課程及專題探究課程，讓師生在充滿人文生態風光的石門地區體驗走讀的樂趣；內定國小也以「愛內定 I Reading」為主題，提升學生學習力、創造力及品格力，透過閱讀金三角建立書香校園，並融入數位課程及智慧教室，讓孩子愛上閱讀、改變人生；文化國小則是用 「品閱文化 悅見世界」為主題，透過校園藝術化、藝術校園化的基本架構，讓文化涵養在校園中實踐，使孩子感受到人文的魅力。   鄭市長也表示，在閱讀推手部分，感謝6位教師致力於閱讀推廣。龍潭國中黃秋琴老師提出「我帶著全校去閱讀旅行～導遊篇」方案，以悅讀行腳、文本學習模組、議起上奏語文桌遊等課程，並將課程以電子書方式分享於網站，帶領全校享受閱讀樂趣；武漢國中張碧純老師提出「愛閱讀，不停歇！」方案，帶領校內教師社群共同編輯晨讀手冊，培養學生的晨讀習慣；潛龍國小陳淑怡老師則提出「與閱讀來一 場美麗的相遇」方案，以跨域概念建立主題式閱讀課程及教學模式，讓孩子透過閱讀體驗文學與心靈的美好相遇；建德國小郭靜如老師也提出「從心閱讀･建德新閱章」方案，透過組織閱讀社群，一起實踐建德國小自發、互動及共好的閱讀教育藍圖；中原國小陳玟君老師提出「愛閱讀，悅讀越心動」方案，以悅讀圖書館、悅讀學生、悅讀家庭、悅讀資源整合等五大構面，透過豐富有趣的文本及課程，帶領學 生步入閱讀的世界；內壢國中楊秀嬌老師則提出「閱讀，看見世界的美」方案，讓學生透過閱讀看見人生的悲喜、世界的寬廣，將閱讀當作邁向世界舞台的明燈。  

桃市府推動AI智慧號誌控制試辦計畫，減少大園中正東路交通壅塞 桃園市副市長李憲明今（25）日上午主持市政會議，聽取交通局「桃園市大園區 AI智慧號誌控制試辦計畫」專題報告後表示，交通局積極推動智慧化交通管理措施，與中研院及企業攜手合作，針對大園區中正東路東匝至民生南路等5個路口，實施AI智慧號誌控制試辦計畫，透過AI車輛偵測、時制演算，靈活調整路口交通號誌，平均減少車輛停等紅綠燈時間20%，讓交通更順暢，未來也希望能應 用在其他交通熱點，免去民眾塞車之苦。 交通局長劉慶豐表示，大園區中正東路為連結大園工業區及桃園機場的重要幹道，汽機車混和車流量大，且常有大型車輛通行，也須配合調撥車道，交通情況較為複雜。因此，交通局選定中正東路段，包含：國道2號東匝、橫湳路口、平安路口、民安路口及民生南路口等5處路口，第一個以路段去中心化架構進行AI智慧號誌控制，以更智慧即時的方式解決壅塞問題。 劉局長指出，交通局於路口各方向共布設22套槍機及15套魚眼攝影機，搭配中研院AI偵測演算法YOLOv4系統，能精準辨識7種車輛，且辨識率超過9成以上，交通資料彙整後再透過AI智慧深度學習、演算分析，採邊緣運算方式，能快速產生各路口號誌最佳化的秒數，平均減少車輛停等紅綠燈的時間9.6秒，西向旅行時間減少15.7秒、東向旅行時間減少25.8秒，也可間接達到降低二 氧化碳排放量及尖峰時段交管警力需求等效益。 劉局長提到，由於大園區試辦計畫成效良好，交通局也向交通部爭取109年度「智慧運輸系統發展建設計畫」補助，規劃針對國道2號大竹交流道鄰近高鐵桃園站周邊的2處路口，進行AI智慧號誌控制，未來也希望智慧化交通管理能擴及整體路網。

桃市府榮獲2020智慧城市創新應用獎，展現智慧治理整合應用的成果   桃園市長鄭文燦今（25）日上午主持市政會議，接受水務局及工務局呈獻2020智慧城市創新應用獎，鄭市長表示，市府去（108）年榮獲全球年度智慧城市首獎，今（109）年再以水務局「桃園市下水道智慧監控系統」、工務局「3D-AR-BIM智慧物聯網履歷平台」獲得2020智慧城市創新應用獎的殊榮，未來市府將整合推出更多智慧治理的應用，將桃園打造為全方位的智慧城市。   鄭市長說，桃園公共下水道管線總長度約980公里，水務局積極推動下水道建設，並向內政部營建署爭取前瞻基礎建設計畫補助經費約4,500萬元辦理下水道智慧監控系統，在下水道裝設監測設備，透過IoT即時蒐集大數據，並透過AI人工智慧進行分析，即時掌握下水道的排放、淤積、異常水流、偷排等狀況，大幅降低下水道維管人力、時間等成本。   鄭市長也指出，建築的生命週期包括規劃、設計、施工及營運等4大階段，而營運與後續的維管是生命週期中最長的部分，工務局運用BIM資訊模型，協同體育局將智慧管理的概念導入公共建築中，透過經濟部智慧城鄉補助計畫，與業者進行聯合開發，並選定桃園國民運動中心、蘆竹國民運動中心作為試驗場域，將設施養護流程及記錄數位化，打造數據儀表平台；未來也將研議擴大應用於社會住宅、亞洲 ‧矽谷創新研發中心等重大建設，降低維管成本並提升智慧城市治理的效益。  

地政局榮獲內政部評鑑全國地政績效優等，勉勵持續精進地政業務服務品質 桃園市長鄭文燦今（25）日上午主持市政會議，接受地政局呈獻本府榮獲「內政部評鑑全國地政績效優等獎」，包括「109年全國地政業務考評」直轄市組第3名，及「108年地籍圖重測計畫」全國優等。內政部每年針對全國各縣市的地籍、土地登記、地價、地權、市地重劃、區段徵收等12類重大地政業務項目進行全面實地評鑑，而桃園再度榮獲全國直轄市組總評鑑成績第3名，顯見地政業務的精 進、創新與提升的成果。 鄭市長指出，地政業務包含地籍、土地登記、地價、地權等12類重大項目，其中桃園在「土地使用編定管制」方面，經內政部評定列為特優等，為全國之冠，十分值得肯定，這也代表市府具備完整的制度。鄭市長提到，市府近年來積極辦理地籍圖重測，以釐正日治時代測繪地籍圖比例尺過小導致精度不佳，及圖紙因潮濕或年代伸縮破損等問題，目前已完成約95%日治時代平地地籍圖，整體預計於111 年前完成重測作業，該項業務績效深獲內政部的肯定，可謂全國標竿，也期勉地政局持續努力，在業務革新及提升服務品質上追求進步，保障市民朋友權益。

市府地政局拿下全國地政盃競賽5座冠軍，為桃園市爭光   桃園市長鄭文燦今（25）日上午持市政會議，接受地政局呈獻榮獲「第38屆全國地政盃競賽」獎項。鄭市長表示，市府地政局同仁投入公務之餘，也熱衷運動，今年在全國地政盃競賽中榮獲7座獎項，其中桌球男子甲組、桌球女子組、羽球男子甲組、羽球女子組及歌唱比賽等5項更一舉拿下5座全國冠軍殊榮，為桃園市爭光。   鄭市長表示，隨著航空城進入實質開發階段，地政局有許多重要業務；地政局今（109）年在全國地政業務評鑑中蟬聯直轄市組第3名，「地籍圖重測計畫」也獲得內政部地政業務督導考評優等的佳績，顯見團隊不僅在業務上表現亮眼，也利用公務之餘投入運動休閒，是職場健康的友善環境。   地政局長蔡金鐘表示，第38屆全國地政盃競賽活動，於今（109）年10月在新竹縣開賽，有來自中央及地方各縣市地政機關、大學地政科系、不動產估價師公會、地政士及不動產仲介公會等產官學各界，共56個團體組隊，近2,500位選手參加，恭喜本局同仁榮獲7座獎項，期望他們於公務之餘繼續維持運動習慣，擁有健康的身心靈，為市民朋友提供更優質的服務。  

鄭市長：航空城計畫增加236億5千萬元地上物補償費，服務中心同仁要以「一對一、面對面、同理心」，協助居民爭取最大的權益   鄭文燦市長今（25）日上午在市政會議表示，目前航空城計畫正在進行地主配地的意願登記，按照目前進度，預估會有9成以上的居民選擇配地，代表地主對於航空城計畫有信心。   鄭市長說，十大優惠加碼方案實施後，預估總補償費從評點原計值10.6元的432億元增至668.53億元，總計增加236.53億元，其中民航局機場園區增加134.38億元，市府負責附近地區增加102.15億元。以這個新方案計算，平均補償率提高超過50％以上。   一、至於小坪數住宅安置問題，鄭文燦市長表示，安置住宅最低30坪，安置街廓最小30坪，原意是希望「一坪換一坪，舊房子換新房子」，改善原本機場附近老舊社區的住宅品質，安置到未來捷運站附近生活機能好的區位。如果有不足30坪的住戶，可以以8折增購重建土地或房屋坪數，市府也會協助優惠貸款。如果居民希望以原有的小坪數換屋，市府也會調整安置住宅房型，讓一坪換一坪可以實現。   二、建築物評點從107年的10.2提高至現在的12.2，同時，加計拆遷簽約金5％，自動拆遷獎勵金50％，第一期優先區25％，租金補貼80萬元，加上二次人口搬遷費，補償金比桃園市過去的舊制好，也比新北市目前的標準高。   三、本次建築物複估將有4,000件以上受惠，其中加強磚造建築物每坪補償可以提高補償至9萬5千元以上，鋼筋混凝土建築物每坪10萬2千元以上。高於目前實際的營造發包市價每坪8萬元，居民足以完成重建。   四、桃園航空城範圍內的既存違建比例超過50％，比較新北市民國88年後不予補償，航空城補償方案，則是將違建納入，盡量保護居民權益，只要符合「二次拆遷」及「程序違建」的認定標準，拆遷補償金提高至九折，加上自動拆遷45％，補償金提高為135％，此為違建135方案。   五、航空城安置住宅興建2,400户（民航局及市府各1,200户，其中市府部分已經發包完畢），均位於未來交通便捷的生活圈，依照市府先前所做的意願調查，2,400户的數量足以安置。   六、安置住宅的地價係打七折計價，將以平價方式讓拆遷戶選配。若拆遷補償費不足購買30坪安置住宅，其中差額坪數的價格，將打8折計價。   七、安置街廓配地，讓地主重建住宅，目前均可以達到一坪建地換一坪，而且安置街廓區位良好。若地主配地不足30坪，差額坪數可以以地價8折讓售，約12萬元一坪。   八、市府組成重建專案服務小組，協助取得建照，推薦優質營造廠，並提供銀行低利融資。若拆遷戶有意願委託市府興建，市府可以規劃代辦。   九、鄭市長要求「居住正義」、「先建後遷」及「居民權益極大化」三原則，目前預定在110年10月、111年4月、111年12月，分三期雙軌制搬遷，最後在4年後，也就是113年12月才全區動工，市府以四年為期完成拆遷及重建。三期拆遷分別加碼補償25％加上80萬、20％加上72萬以及15％加上66萬，其中第二、三期方案，只要以鄰別、街廓、工區或是集合住宅等有6成以上 住戶同意，就可以從寬認定，納入優先區方案。   十、航空城服務中心同仁以一對一、面對面、同理心方式，以耐心、決心、細心、貼心、暖心的「五心」態度，在明（110）年1月完成建築物複估，希望把建築物補償費提高，讓居民權益極大化。同時，在提早安置期間，市府提供蘆竹1號及蘆竹2號社宅合計500餘戶，作為中繼住宅，其他拆遷戶也可以透過「包租代管」方式，由市府協助安置。  

桃園社區治安工作榮獲特優，持續強化社區安全防護網絡 桃園市長鄭文燦今（25）日上午主持市政會議，接受警察局呈獻榮獲內政部 108 年推動社區治安工作評鑑特優。鄭市長表示，為強化社區治安，營造安全環境，內政部每年均針對全國各縣市政府辦理「社區治安工作評鑑」，而去（108）年市府經內政部評鑑後，評列為「特優」，並獲頒特優獎座，值得鼓勵。 鄭市長指出，市府致力推動社區治安工作，透過警察局結合消防局、社會局及家防中心等單位輔導下，桃園各守望相助隊具備完整的制度，總計超過160隊，隊員總數近1萬2,000人。今（109）年更編列約1億1,115萬餘元經費，支持警察從事預防犯罪、婦幼安全維護、救災整備等工作，成效卓越，值得鼓勵，也期許未來藉由持續推動社區治安工作，協助各里建立更完善的社區安全防護網絡 。