【新北市訊】為迎接聖誕節，新莊地政事務所訂於109年12月24日(星期四)下午2時至4時，於該所一樓大廳舉辦「聖誕丟丟樂，一起解任務」闖關活動，並準備了精美小禮物與糖果，數量有限送完為止哦！歡迎有興趣的民眾踴躍參與。
新莊地政事務所表示，12月是充滿感恩與歡樂的月份，聖誕節代表著今年即將進入尾聲，準備迎接新的一年到來，該所透過有趣的「聖誕丟丟樂，一起解任務」活動，除了宣導相關地政資訊，也拉近與民眾之間的距離，一同享受聖誕節溫暖幸福的氛圍。
當天的闖關遊戲有趣又好玩，過關者即可獲得實用小禮物與聖誕糖果，躍躍欲試的民眾們千萬不要錯過囉~邀請您一起來新莊地政事務所歡度聖誕佳節！
資料詳洽：新北市新莊地政事務所 李慈恩 電話：02-22779245分機504
撰稿人：李慈恩
【新北巿訊】根據市場調查統計，臺灣每年的外帶咖啡杯數竟高達6億杯，許多人喝咖啡不使用吸管或杯蓋而直接以杯就口，就可能會攝入印刷油墨甚至重金屬，新北市政府法制局消費者保護官（下稱消保官）為保障消費者飲食安全，特會同本府衛生局取樣便利商店及連鎖咖啡店10款咖啡紙杯，委託台灣檢驗科技股份有限公司（下稱SGS）實驗室進行染色遷移性及染劑重金屬之檢驗分析，檢測結果皆符合標準（如附件）。
新北市法制局吳宗憲局長表示，我國食品器具容器包裝衛生標準對紙杯設有溶出試驗規範，但對於紙杯外側，則不在溶出試驗的檢測範圍內。目前喝咖啡已成為全民運動，便利商店及連鎖咖啡店所使用的紙杯，在外側都印有不同的商標、色彩或圖案，有些紙杯的上緣保持留白，以避免消費者嘴唇接觸印刷顏料，有些則採滿版印刷，如果印刷的染劑含有過量重金屬，透過飲食進入消費者體內就無法在肝臟分解代謝並排出體外，長期積存在消費者大腦、腎臟等器官，會產生漸進式的器官功能損壞，引發急性或慢性中毒。有鑑於此，歐盟已對紙杯外側定有規範，我國立法雖尚未跟進，但為避免咖啡紙杯危害消費者身體健康，特指派消保官會同衛生局人員對市面咖啡連鎖店及便利商店之外帶咖啡紙杯進行抽樣，並委託SGS進行檢驗。
消保官表示，本次委託臺灣檢驗進行染色遷移性及染劑重金屬之檢驗分析，在顏色遷移性測試方面，參考CNS 2386紙餐巾第6.7節，試驗後目視檢查樣品皆無顏色遷移現象；在染劑機金屬之檢驗分析方面，測試方法參考歐盟EN71-3：2019以感應耦合電漿放射光譜儀及氣相層析質譜儀檢測杯口，發現除溶出容許範圍內的鋁元素外，其餘重金屬均未檢出，應無安全疑慮。
消保官認為，本次外帶紙杯檢測雖均符合規定，但便利商店及咖啡店業者委託製造或購入紙杯時，仍應做好把關工作，注重商品品質，以維護消費者健康並避免商譽受損。
【新北市訊】隨著聖誕節即將到來，為了給小孩們一個難忘回憶，許多父母親可能正煩惱送什麼玩具禮物給小朋友。不過選購玩具時究竟要注意哪些事項呢? 新北市政府經濟發展局特別擴大辦理專案抽查，總計抽查534件，查獲113件標示不合格，不合格率達21%。
經發局進一步分析主要不合格原因，113件不合格案件中，以未標示「原始製造商名稱、地址」、「主要成分或材質」、「使用方法」及「注意事項」為大宗，且高達53件使用方法、注意事項或警告標示不符規定，9件有警告、注意事項字體過小問題。另有61件原始製造商名稱、地址及26件玩具材質成分未以正體中文標示。
此外，針對近年國內外也出現不少兒童誤吞玩具案件，本次經發局特別辦理購樣抽查，查獲5件已列入應施檢驗項目玩具巴克球或磁力棒等沒有完整商品標示與玩具檢驗標識。
針對本次抽查標示不合格商品，經發局已全數依「商品標示法」立即要求業者限期改善，並辦理複查，逾期未改善者，將依法罰處新臺幣2萬元以上至20萬元以下罰鍰。另外，巴克球沒有玩具檢驗標識部分，該局除了依消費者保護法要求網路平台及業者於網頁及產品說明書加註相關注意警語標示，避免14歲以下兒童、尤其3歲以下幼童把玩誤食，也移請經濟部標準檢驗局進一步查處，若查明未經檢驗而流通市面販售，最高可罰200萬元。
經發局局長何怡明表示，現在購買玩具管道多元，無論商家是實體店面或虛擬網路平台，所販售玩具商品標示均應符合玩具商品標示基準之規定。經發局也提供玩具「選購三寶」口訣：製齡（製造資訊與適用年齡）、警標（警告或注意事項、使用方法標示）、Logo好（檢驗標識），教導大家如何辨認合格商品。相關宣導懶人包可連結新北市經發局YouTube網站:https://reurl.cc/k06Qjd。
經發局呼籲玩具業者，各項玩具商品除須遵守玩具商品標示基準規定，也需經過經濟部檢驗通過並貼有商品檢驗標識，方可流通販售，勿心存僥倖，以身試法，販賣不明或標示不全的商品，損及店家與廠商信譽。新北市持續以三法齊發（商品檢驗法、商品標示法、消保法）方向，落實商品查核的行動治理，建立兒童玩具安全環境。
【新北市訊】冬天總是想來點?冬天是萬里蟹肥美的時候，要怎樣在冬天吃萬里蟹料理呢？新北市政府農業局特別挖掘當地海鮮餐廳萬里蟹冬季暖心料理，透過快炒或是燉煮來烹調萬里蟹，將萬里蟹的美味更上一層樓，2020冬天的萬里蟹就是要這樣吃！一起去產地品嚐萬里蟹吧！
沙茶、咖哩融合萬里蟹鮮味，柔和而凜冽
冬天的萬里蟹以肥美肉多而獲得美譽，以往夏秋的萬里蟹以清蒸最能強調天然鮮味，若用一個詞來形容清蒸的萬里蟹，「凜冽的鮮味」是最適合不過了，而冬天的萬里蟹，漁村人家為了要保暖增加熱量配上更多的白飯，以萬里蟹添加沙茶或是咖哩等重口味方式調味，讓凜冽鮮味與重味道的沙茶與咖哩互相搭配，刺激的沙茶、咖哩變的更加柔和溫暖，天天吃都不是問題，沙茶炒萬里蟹與咖哩萬里蟹絕對是冬天熱炒菜色冠軍！
花雕、麻油燒燒燒！冬天吃最對味！
冬天吃燒酒類的料理最棒了！萬里蟹等海鮮配上花雕紹興等酒類，配上些許中藥後蒸煮，酒精揮發後僅剩酒香與鮮味，兩者結合後香溢整個空間，配上麵線既飽人又暖身，吮一口就是爽！麻油本來就是冬天必備食材之一，薑片以麻油煸香後加入萬里蟹、米酒、蒜苗、醬油等就可起鍋，紮實的肉質不在話下，鮮甜回味的麻油湯頭可以直接品嚐，澆在白飯上，麻油蟹汁飯，今晚就是他了！來點萬里在地的萬里蟹！
以上四種料理都是萬里蟹產地漁家專門菜，看官可以到產地品嚐外，亦可以到富基、龜吼魚市以及野柳假日活蟹市集購買最新鮮的萬里蟹，回家做麻油或是火鍋都超棒！
欲知相關資訊詳情請上：
螃蟹快報BY萬里蟹：https://www.facebook.com/WanliCrab
2020冬天的萬里蟹這樣吃（影片）
1. 淡水麻油蟹：https://www.facebook.com/watch/?v=184837753179348
2. 野柳沙茶蟹：https://www.facebook.com/watch/?v=2860431114239502
3. 金山花雕蟹：https://www.facebook.com/WanliCrab/posts/3765385883505751
4. 龜吼咖哩蟹：https://www.facebook.com/watch/?v=373098007095747
【新北市訊】叮叮噹，叮叮噹，鈴聲多響亮！一年一度的聖誕節又來囉！除了絕對不能錯過的新北歡樂耶誕城，板橋地政在聖誕佳節當天，也要邀您一起玩遊戲、拿好禮。別忘了揪揪親朋好友一同於109年12月25日上午10時至12時，前往板橋地政事務所參與9宮格遊戲，回答問題就能抱走精美禮品！
板橋地政事務所林主任泳玲表示，板橋地政於今年度推辦各項便民服務措施，尤其以「守護不動產產權」為主題推出許多創新服務，包含「人臉辨識系統協助核對身分」以及「公私協力推展併案申辦地籍異動即時通」等，透過內部及外部一同打擊不法偽冒，為民眾最重要的財產織起最安全的保護網，希望民眾可以透過遊戲了解不動產交易安全以及前述防詐措施，與板橋地政一同努力守護產權，並且輕輕鬆鬆拿好禮！
好康不只如此，除了上述遊戲以外，活動當日若申辦地籍異動即時通服務，另外可以獲得實用禮物1份，獎品數量有限，敬請大家踴躍參與！
資料詳洽：新北市板橋地政事務所登記課
電話：02-29611126分機118
撰稿人：楊文靜（或新聞聯絡人：登記課課長林欣柔）
【新北市訊】新北市政府動保處日前接獲民眾報案，在板橋環河西路4段與民生路3段交界口上，發現一小貨車拖行貓隻的慘狀，民眾立馬通報警察局及動保處，並提供相關影片，該貨車司機因過失傷害動物，後依動物保護法第5條第2項處新臺幣1萬5,000元罰鍰。
動保處日前接獲民眾通報並提供一段驚悚影片，畫面中貓咪慘遭拖行致死一事，透過車籍資料追蹤得知小貨車司機為飼主，影片中的貓喚名小草，當天是要帶著小草前往美容院洗澡，原本將牠關籠，但因貓咪不習慣被關籠，故套上牽繩綁在後車廂內，直到被民眾發現貓被懸吊在車底盤下拖行，告知後才驚覺小草因掙脫跳出車外，但因為繩子套牢在脖子上無法掙脫，造成拖行致死憾事，雖立即帶至動物醫院搶救但仍然不治，深感懊悔。
依據動物保護法第5條第2項規定飼主不得以汽、機車牽引寵物，運輸時應將寵物放置於運輸籠等安全設施內，若導致寵物遭拖行重傷甚至死亡情形，將處以新臺幣1萬5,000元至7萬5,000元罰鍰，並提醒飼主不得長時間將寵物留置密閉空間內如車內，並應開啟對流孔洞供其呼吸。
動保處表示飼主應提供適當、乾淨且無害之食物及24小時充足、乾淨之飲水、安全、乾淨、通風、排水、適量之遮蔽、照明與溫度之生活環境避免寵物遭受騷擾、虐待或傷害等等。飼主的疏忽造成動物死亡除受法律制裁外，逝去的毛寶貝生命亦不再歸來。
資料詳洽：新北市政府動保處秘書室主任胡佳楠 電話：29596353分機267、0939379270
臺北市立圖書館12月份每月一書講座推薦圖書為《故事學：學校沒教，你也要會的表達力》，導讀講座將邀請本書作者─歐陽立中老師在12月26日（星期六）於總館10樓會議廳進行導讀分享。 現在不是三顧茅廬的時代，而是毛遂自薦的時代。無論是經營個人品牌、企業形象、教學現場等，比起一板一眼的說教式宣傳，透過故事更能偷渡真正要表達的理念，歐陽立中老師將以4個面向、31門課程，破解說好故事的訣竅。循著作者的步驟與訣竅，你的故事將更有渲染力、影響力，並成為一個有邏輯、有層次、能表達、會演說，散發故事影響力的人。 臺北市立圖書館所辦理的每月一書講座皆提供「臺北市終身學習」、「公務人員終身學習」認證時數2小時及每場講座閱讀存摺點數30點認證，歡迎有興趣的民眾蒞臨聆聽。更多每月一書講座資訊，請至臺北市立圖書館網站，「好書通報」網頁瀏覽。每月一書《故事學：學校沒教，你也要會的表達力》講座資訊‧時間：12月26日（星期六）下午2時30分‧講者：歐陽立中先生（本書作者）‧地點：臺北市立圖書館總館10樓會議廳／臺北市大安區建國南路2段125號
中央流行疫情指揮中心今(22)日公布國內新增1例新冠本土病例(案771)，打破253天無本土病例，疫情再度拉警報，臺北市政府交通局及公共運輸處已再次要求運輸業者站務人員、駕駛員每日量測體溫、營駛中全程戴口罩，以及做好車輛內部清潔消毒工作，以提供安全的搭乘空間。 12月1日秋冬防疫專案啟動，民眾進入大眾運輸等8大類場所時，應強制要求佩戴口罩，未依規定佩戴口罩且經勸導不聽者將拒載，並依將依違反傳染病防治法第37條第1項第6款規定裁罰新臺幣3千元以上1萬5千元以下罰鍰。 公車、捷運等大眾運輸的車內屬密閉空間，為避免感染風險，請民眾乘車時儘量不要交談，並盡可能保持適當之社交距離，減少病從口入之機會，以保障自己與他人健康。如有發燒或呼吸道症狀(咳嗽)的民眾前往醫院求診，切勿搭乘大眾運輸工具並應做好個人防護措施，避免感染他人。－以下空白－自行車禁行騎樓。自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。
臺北市長柯文哲22日視導萬大線金城機廠工程進度，並感謝捷運局同仁的辛勞。他在致詞時表示，萬大線連結臺北市中正區與萬華區，也並串起新北市中永和區、土城區與樹林區，在這一條廊帶上的居住人口非常多，因此有很大的運輸需求，金城機廠是萬大線第一期、第二期工程唯一的機廠，位在萬大線的中心位置，市府相關單位同仁克服萬難取得土地，再加上捷運局同仁的努力，未來一定可以一棒接一棒，完成這項串聯雙北的重要建設。金城機廠基地包含1座機廠及1座地下車站LG08A車站（莒光站），金城機廠中設有儲車廠、管理中心、變電站、污水處理場及軌道維修場，上方並設有集合式住宅，是一個相當大的開發案，合計開發規模約8萬7千627坪，預估投資金額約達到220億元。柯文哲說，在興建之前，土地的取得十分困難，因為跨越了新北市樹林、土城、中和三個行政區，他也感嘆政府最大的困境就是「分工不合作」，並且97%的土地取得都需要跟私有地主溝通。這塊土地的使用分區複雜，原本是農業區、保護區及工業區，還包含了丘陵地、水塘，這也讓開工前的協調成為工程最大的挑戰。柯文哲說，在克服了一切的困難，於108年5月土地完全交付完成後，工程單位將工區分做六大區塊施工，目標是112年底進到金城機廠開始做軌道測試，預計114年達到完工的目標。柯文哲在行程中接受媒體聯訪，媒體詢問萬大線有沿線部分居民反映捷運興建擾民，柯文哲回答說，捷運在興建過程當中，一定會造成附近居民不便，比起工程，事前的溝通、交維計畫才是最大的問題，特別是會影響交通，因為它是一個暫時措施，一定會遇到一些抱怨，所以面對問題是解決問題的第一步，了解問題後，市府一定會積極找出解決方法來處理。媒體詢問萬大線、環狀線在臺北市與新北市都有設站，對於雙北在臺北捷運公司經營權分配有何影響？柯文哲表示，捷運公司經營權本來就是一個相當複雜的問題，他對此也曾詢問過交通部長林佳龍有關首都生活圈交通路網建設的想法；昨天北臺區域發展推動委員會第17 屆首長會議討論中，有關首都生活圈裡，也都討論到有一些事項需要中央政府統一處理，分別是交通、住宅、水域治理。在交通路網上，與社會住宅的布建考量相關；水域治理部分像是目前翡翠水庫支援新北市，桃園水庫支援竹科，就是所謂的北水南調，這些都是涉及跨域治理的事項，需要中央協調。媒體詢問，有臺中市議員認為，北市府對於中捷的說明記者會為何沒去臺中市開，向臺中市民說明？車廂連接器軸心斷裂，川崎重工原廠為何將該零件從大陸製換成法國製的？柯文哲在回答時強調，臺中捷運工程是臺北市捷運局承建，他一開始就跟臺中市長盧秀燕保證會負責到底；至於有人質疑臺北市政府為什麼沒有去臺中市政府報告？柯文哲說市府有審查委員會，在川崎應負責部分，臺北市政府要先審查OK了，市府才會去臺中市政府報告，這個要先向大家說明；臺北市政府捷運局是主承包商，臺中捷運的車廂是跟川崎重工買的，川崎將連結器包給美國西屋制動（Wabtec）公司，這家公司生產基地在大陸。在全球化之下都是跨國公司生產，不管是在哪裡生產，都是屬於西屋制動（Wabtec）公司這個品牌的產品，就好像iPhone是美國蘋果公司的產品，可是大家也曉得，iPhone很多零件也是在大陸生產，但是對使用者來說，iPhone故障，應該找蘋果公司，不會去找富士康等下游零配件廠，既然產品有問題，生產產品的公司就要負責，原廠採用更換不同產地的零件，對他們來說應該是可以省掉很多麻煩。媒體詢問柯市長對於臺北市容的看法，柯文哲表示，對於臺北市容都更，一直有人向他提出批評與建議，有人說臺北市都更太慢，這個說法他同意，所以把都更列為市府重要的工作之一，這也就是為什麼後來在蓋社會住宅的時候，對於外觀有一定的要求，都更是解決市容的一個基本方法，應該還是要加速整個都更的程序。柯文哲接著說，有關都市的設計、城市的美學，市府內有一個品牌小組，專門研究有關市容的好看與否；捷運局與捷運公司內也有設立美學小組，請來很多專家與專業團隊，要求車站的設計要漂亮、美觀。臺灣要慢慢變成一個文明的國家，脫離凡事只要求「吃到飽」的水準，市府也把「城市美學」當做重要的政策考量因素。記者詢問柯市長怎麼看民調落後？柯文哲回答說，要看數據才能做檢討和分析；記者詢問社宅問題如何解決？柯文哲表示，其實每蓋完一座社宅，都會開檢討會議，最近就在講走廊的通道，如果最低標準是1.6公尺、陽台最低是2.5坪，那到底要蓋多大？他還是希望不要蓋得太難看，市府也在思考要不要修改社宅的設計準則，因為以前都沒有規定這些；媒體詢問，臺北市議員徐巧芯說，臺北市不只明倫社宅有大陽台，興隆社宅E區也有10多坪陽台？柯文哲表示，市府也希望說蓋出來的社宅不能太難看，在成本就會有所增加。他剛上任市長的時候，社會住宅一坪只要10萬元，現在一坪沒有15萬，標案都標不出去，因為大環境缺工，加上工資、鋼價上升、整體房屋造價成本提高，理想上，市府當然希望蓋得漂亮、不要太難看，但是真實的世界是蓋得漂亮，價錢也會提高，所以也在想辦法取得一個平衡。記者轉述有議員說法，社宅租金高是因為社宅自償率高達110%？柯文哲表示，到今天早上市長室晨會都還在討論說要蓋一個可負擔的公共住宅。可負擔有兩個意義，第一、民眾可負擔；第二、政府可負擔。所以如果蓋出一個民眾可負擔，但是政府不可負擔，這也不可能。他進一步說到，因為臺北市常常走在最前面，所以會一直遇到問題，因為北市走在最前面，做很多，但是其他人可能什麼都沒有做，所以都不會犯錯。柯文哲說，算一算如果要蓋5萬戶，以現在的狀況可能蓋到2萬戶，住宅基金就破產了，這也不正確。在政治上，他比較有良心，所以計算過後他認為一定還是要調整價格。可能有些人會說「管他的，反正在自己任內不會破產，下一任就是別人的事了」，但是他不會這樣做。記者詢問，秋冬疫情嚴峻，中央向大家喊話跨年最好待在家？柯文哲說，目前全世界每天約新增60萬件病例，目前全世界還可以吃尾牙的地方大概只有臺灣。太嚴格管制，讓餐廳倒閉這樣不行，但下太鬆懈也不行。他覺得最重要的就是大家要保持機警，政府會很嚴密的監測，還是希望想辦法在防疫和經濟發展之間取得平衡，所以這也是為什麼北市府對俄羅斯舞團的處理方式這麼堅定。因為對他來講，防疫有戰略，如果突破第一層、第二層到了第三層，如果臺北市被迫要下令管制餐廳營業的話，損失就太大了。例如中央當時說，俄羅斯芭蕾舞團如果不能表演，會損失好幾千萬，但是如果要限制北市的餐廳，損失更慘。所以有時候會限縮少部分人的利益，政府立場要堅守大多數人的利益，所以他也呼籲，要來跨年的民眾，請全程佩帶口罩。
臺北市政府捷運工程局長張澤雄今（22）日上午率臺中捷運綠線機電廠商KAC代表赴臺中市議會，針對109年11月21日所發生臺中綠線電聯車半永久式聯結器牽引裝置軸心斷裂故障事件進行簡報說明。張局長表示，對此次故障事件造成臺中巿民之影響深感抱歉，北捷局及廠商對本事件將負起責任，並保證盡全力完成改善及確保安全無虞，亦將持續支持臺中巿政府進行後續營運作業。張局長於臺中市議會說明，依廠商調查電聯車故障發生原因，主因是在錨固件箱體出現非預期的摩擦力，牽引裝置無法在垂直方向正確的運動導致應力集中，造成軸心斷裂。至於第三方公正單位檢測報告推測軸心熱處理不良造成之疲勞強度不足，廠商說明該機械性質對軸心的性能僅具很小的影響，故障主因仍為錨固件箱體出現之非預期摩擦力。為改善此一問題，廠商提出將進一步提升工廠組裝及總成安裝流程標準化管理，並且經過有限元素分析後，重新生產之軸心承受應力係平均分佈，不易產生應力集中情形。另將進行疲勞拉伸測試、靜態拉伸測試、靜態壓縮測試、疲勞彎曲測試、疲勞測試等驗證，以確保產品品質符合設計要求，避免再發生類似事件。廠商預計明(110)年2月9日完成疲勞測試，並運抵台中北屯機廠進行組裝完成。至於何時上線測試與營運，尚須與台中市政府交通局及中捷公司研商後始能確認。北捷局表示，針對廠商提出之電聯車半永久式聯結器牽引裝置軸心斷裂故障調查報告，尚有疑義且為維持事件調查之專業、公正及公信力，業依巿長指示邀請7位專家學者成立調查報告審查委員會協助審查並已召開2次會議，預定本周將赴臺中北屯機廠進一步現場勘查，後續將協助調查報告審查委員會意見追蹤並確認故障原因及改善方案可行，同時要求廠商完成並提出相關產品驗證證明，如產品設計分析、產品材料檢驗及產品的測試驗證，務必確認所提改善方案有效並能徹底解決問題，在安全無虞之前題下配合臺中市捷運公司進行營運測試。對於台中市議會議員所提技術性問題，北捷局除盡力說明外，也謝謝議員們的指教，後續一本專業負責任解決問題，對於停止營運所造成的損失，待台中市政府確認損失數據，將代位求償。