機車安全防禦駕駛計畫深耕校園，培養年輕機車族群防禦駕駛觀念

機車安全防禦駕駛計畫深耕校園，培養年輕機車族群防禦駕駛觀念 桃園市長鄭文燦今（7）日上午主持市政會議，聽取交通局「桃園市機車安全防禦駕駛計畫」專題報告前表示，桃園機車約126萬輛，其中機車事故以18至24歲年輕人死傷人數最多，除了警察局在路口處進行交通大執法外，市府也希望透過機車安全防禦駕駛計畫，由桃園市道安會報張文菘顧問擔任種子講師，培育計畫師資，並與企業台鈴機車合作進行小班制宣導，使道路行駛風險及防禦駕駛的觀念能 夠向下扎根，讓剛考取駕照的年輕族群對於交通安全有更深入的認識。 副市長李憲明表示，台灣因車禍而死傷的人數眾多，顯示培養防禦駕駛等安全觀念有其必要性，因此市府致力於道路交通事故防制，未來請教育局等機關持續宣導機車安全駕駛觀念，從教育著手，逐年降低相關事故。 交通局長劉慶豐表示，桃園市去（109）年事故約5萬件，死傷人數高達6萬1,000人，事故原因多為未注意車前狀況、未依規定讓車、左轉彎未依規定等因素，從事故肇因顯示，駕駛的道路風險認知不足且正確騎乘觀念薄弱，尤其發生事故者以機車族群佔8成，且年輕族群占比最多，因此希望運用桃園市機車安全防禦駕駛計畫，提升年輕用路人道路安全防禦駕駛的觀念。 劉局長指出，桃園市機車安全防禦駕駛計畫串聯產官學3大力量，與台鈴機車SUZUKI及各校教官、生輔組教師合作，針對高三及大一學生進行加強宣導。此計畫跳脫以往大型宣講的模式，採用小班制教學深入校園、向下扎根，目前由道安顧問張文菘擔任種子講師，培育道安講師團師資，先行在今（110）年3月完成2場講師培訓課程，預計在高中職辦理70場次、大專院校辦理246宣導場次，運 用影音教材，將道安觀念深耕校園，未來也視宣導成效，擴及高齡者機車族群。 警察局長陳國進表示，雖然交通執法強度提升，但交通事故並未減少，本次桃園市機車安全防禦駕駛計畫有急迫性，希望大家共同努力，減少交通事故的發生；同時近期自行車等慢車事故也明顯增加，建議結合自行車併同宣導。

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